爆買好物不嫌多

• 作者：WILL兒童知育研究所
  
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• 譯者：宋碧華


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• 繪者：鈴木麻子









• 出版社：維京
  
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• 出版日：2012/6/27









• ISBN：9789866310744





• 語言：中文繁體





• 適讀年齡：7~8歲適讀





• ※ 有注音

（中央社記者鍾榮峰台北18日電）蘋果iPhone會不會回美國製造，外界高度關注。日媒報導，鴻海正在考量iPhone回美國製造的可能性，鴻海拒絕評論相關報導。

日經亞洲評論（Nikkei Asian Review）引述消息人士報導，鴻海集團正在考量將iPhone移到美國製造的可能性。

報導引述消息人士指出，蘋果在今年6月詢問過鴻海與和碩檢視iPhone在美國製造的可能性，另一名消息人士表示，鴻海正在考量蘋果的需求。

報導引述指出，若iPhone在美國製造，成本可能會倍增。

報導表示，蘋果、鴻海以及和碩都拒絕評論。

美國總統當選人川普（Donald Trump）在競選期間，倡議蘋果iPhone回美國製造，並且主張對中國大陸出口到美國的商品課以45%的關稅。

對於拉回美國製造議題，鴻海董事長郭台銘17日接受中國大陸媒體採訪指出，把中國大陸的工作拉回美國製造，美國人不見得願意做，也不見得會做，供應鏈也不在美國。

郭台銘指出，鴻海集團結合機械和雲端網路技術，去美國可以提高效率，增加美國競爭力，可以協助美國創造新的機會，但美國也需要花費大筆金錢調整藍領階層的工作素質。

夏普（Sharp）社長戴正吳10月底接受採訪表示，夏普有機發光二極體（OLED）產線初步已在日本設廠，若重要客戶要求OLED產線在美國製造，也可以生產。

華爾街日報（WSJ）日前引述研究機構調查數據指出，若iPhone回美國製造，預期組裝成本可能增加30美元到40美元，其他零組件成本將增加50美元，整體成本可能增加90美元，若蘋果將此成本轉嫁給消費者，屆時iPhone的零售價格將提高14%。

富比世（Forbes）引述研究分析機構報告示警，若川普對中國大陸商品課徵45%關稅，反而會讓在中國大陸的供應鏈轉移到人力成本便宜的越南，而不會回流到美國。

華爾街日報引述美國智庫統計數據，從1997年到2013年，美國本土流失540萬個製造業工作、8萬2000座工廠倒閉。1051118

（中央社這裡最划算 記者鄭景雯台北14日電）伊朗名導阿斯哈法哈蒂（Asghar Farhadi）今年推新作「新居風暴（TheSalesman）」，代表伊朗競逐西元2017年奧斯卡獎，對打西班牙導演阿莫多瓦「沈默茱麗葉（Julieta）」。

以電影「分居風暴」揚名全球的阿斯哈法哈蒂今年推出新作「新居風暴」，有趣的是，法哈蒂去年原本要開拍一部西班牙語電影，阿莫多瓦（Pedro AlmodovarCaballero）將出任監製，未料突然延後拍攝，法哈蒂於是轉回伊朗拍攝「新居風暴」。

沒想到「新居風暴」入選今年坎城影展、意外對打阿莫多瓦新作「沈默茱麗葉」，目前更一部代表伊朗、一部代表西班牙，狹路相逢競逐2017奧斯卡。

阿斯哈法哈蒂曾以「分居風暴」橫掃金熊獎最佳影片、所有男、女主角大獎等在內的全球70多項國際影展大獎，還包括金球獎最佳外語片、法國凱撒獎最佳外語片，及最重要的奧斯卡最佳外語片，創下伊朗電影前所未有成功紀錄，被美國時代週刊評為全球百大影響力人物。

讓人吃驚的是，原來法哈蒂13歲時就拍攝人生第一支短片，更在進入德黑蘭大學攻讀電影前，獨力完成5部短片拍攝。

曾同時活躍於舞台劇創作及電影拍攝的法哈蒂拍攝「新居風暴」，索性結合兩者，執導出一部截然不同風格的電影。

「新居風暴」將於12月9日在台上映。1051114

下面附上一則新聞讓大家了解時事

民航局昨（二十一）日晚間表示，經該局派員前往復興航空公司瞭解，復興航空表示今（二十二）日國內、國際及兩岸航線各航班停飛一天，並將於今日上午九時召開臨時董事會，會後將對外說明。民航局對於該公司無預警停飛影響旅客權益乙事表達譴責之意，並已要復興航空務必確保飛航安全，保障已購票旅客及員工之權益。

民航局說明，依據復興航空統計，今（二十二）日將停飛七條國內航線、五條國際航線（含吳哥窟包機）及七條兩岸航線之航班計八十四架次，預計受影響旅客約五千人。

針對復興航空公司明日停飛一天乙事，民航局表示，已成立應變小組，並要求其務必全力妥處消費者權益事宜，除主動聯繫已訂位旅客協助簽轉其他航空公司及設置旅客服務專線（○二－四一二八一三三）由專人提供諮詢與服務外，對於欲申請退票之旅客，亦應以全額退費方式儘速辦理。另就涉及旅行社部分，應洽相關合作旅行社協助處理旅客行程安排及機票退款事宜。民航局表明已協調其他航空公司視旅客需求，適時增開班次或放大機型協助疏運旅客，另亦請觀光局協助督導旅行社妥處有關事宜。

民航局提及，依據民用航空運輸業管理規則規定，國內及國際／兩岸航線之暫停與終止，應依程序先陳報民航局分別轉交通部核准及備查，民航局除已要求復興航空公司限期改善外，亦將持續掌握其後續飛航情形；如有相關問題，可撥民航局服務電話（○八○○-二一一七八九）詢問。

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